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目前，每年约有18至20万吨氨通过气体运输船运输，约有40艘船从事氨贸易，受制于港口设备规模的限制，船型主要为尺度适中的MGC。虽然目前市场较小，但航运界普遍对氨寄予厚望。一方面，氨作为一种零碳燃料，随着氨燃料主机的突破有望成为未来船舶能源的主流选择；另一方面，凭借在运输成本、安全性能等方面的优势，待各大绿色能源项目落地后，绿氨作为氢的最佳载体，其运输需求将迅猛增长。

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四不像正版论坛在正式开赛前，复旦大学管理学院孙金云、复旦大学大数据研究院赵星等教授代表与企业代表，分别从产、学、研多个维度出发，共同探讨如何拥抱当下的科技革新浪潮。一场思想碰撞为参赛团队打开思路，带领他们直面最前沿的行业思潮与产业变革。孙金云认为：“科技创新是人类进步的重要发动机，商业文明是另外一个发动机，只有这两个动力都齐备，科创企业的发展才能行稳致远。”“基于国密信创的新一代身份安全服务”项目团队负责人表示：“在科技发展的过程中必然包括认知的演变，擅长将技术成果转化为生产力并推向市场的科技创新公司，会得到越来越多的认同和支持。”